Soi kèo phạt góc Atalanta vs Lecce, 01h45 ngày 28/4
发布时间：2025-05-02 12:49:24 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Linh Lê - 27/04/2025 08:28 Kèo phạt góc
người mẫungười mẫu、、。
èophạtgócAtalantavsLeccehngàngười mẫu Linh Lê - 27/04/2025 08:28 Kèo phạt góc
 khi tham gia giao thông đường bộ, trừ trường hợp đối với xe chỉ có một hàng ghế.</p><p>Đối với trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em. Người lái xe có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn việc thắt dây an toàn cho trẻ em”.</p><p>Dù mới chỉ là nội dung trong dự thảo Luật nhưng đề xuất không cho trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ở hàng ghế trước trên ô tô đã thu hút sự quan tâm và nhận được nhiều ý kiến chuyên gia cũng như người dân.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/10/30/12/canh-tai-xe-noi-gi-truoc-de-xuat-cam-tre-em-ngoi-ghe-truoc-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Thói quen để trẻ nhỏ ngồi ở hàng ghế trước trên ô tô có thể sẽ phải thay đổi trong thời gian tới. Ảnh: Hoàng Hiệp</td></tr></tbody></table><p>Nhiều chuyên gia cho rằng, việc không để trẻ nhỏ ngồi ở ghế phụ phía trước là có cơ sở, từng được nghiên cứu kỹ và áp dụng tại nhiều quốc gia như Mỹ và một số nước Châu Âu.</p><p>Cụ thể, theo công bố của trung tâm kiểm soát dịch bệnh và phòng ngừa Mỹ (CDC), trong năm 2018 tại Mỹ có 636 trẻ em dưới 12 tuổi bị tử vong trong các vụ tai nạn giao thông, 33% trong số các bé bị thiệt mạng đã không được sử dụng các biện pháp bảo vệ khi đi xe.</p><p>Lý do là do vị trí ghế trước sẽ phải chịu nhiều lực tác động hơn khi va chạm giao thông xảy ra. Hơn nữa, khi có va chạm, túi khí bung ra với vận tốc lên tới 300 km/h. Cơ thể người trưởng thành có thể chịu được lực tác động này nhưng cơ thể trẻ nhỏ có phần lưng và cổ rất yếu nên dễ bị tổn thương.</p><p>Về cấu trúc sinh học, trẻ nhỏ cũng có tỷ lệ đầu lớn so với cơ thể nên khó giữ thăng bằng hơn người trưởng thành. Chính vì vậy, trẻ nhỏ dễ bị sai tư thế vào thời điểm túi khí bung ra, tạo nên các chấn thương nghiêm trọng.</p><p>Thống kê của CDC cũng cho thấy, loại ghế an toàn dành cho trẻ trên ô tô giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương tới 71-82% so với việc chỉ dùng dây an toàn.</p><p>Do đó, cơ quan này khuyến cáo nên để trẻ ngồi ở hàng ghế phía sau, đồng thời nên sử dụng ghế chuyên dùng và chọn đúng loại phù hợp với nhóm tuổi của trẻ.</p><p><strong>Trẻ em ngồi trên ô tô thế nào cho đúng?</strong></p><p>Đại diện Bộ Công an – đơn vị soạn thảo dự thảo Luật cho biết, nếu Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua thì người dưới 12 tuổi hoặc cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải ngồi ở hàng ghế phía dưới để đảm bảo an toàn.</p><p>Vị này chia sẻ thêm, trong thời gian qua nhiều người chưa hiểu đầy đủ và chính xác về nội dung này nên vẫn còn những lăn tăn. Nhiều ý kiến cho rằng người ngồi hàng ghế trước bắt buộc phải hội đủ hai yếu tố là trên 12 tuổi và cao trên 1,35 mét; ví dụ như một đứa trẻ 11 tuổi đã cao đến 1m50 nhưng vẫn không được ngồi ghế trước là chưa đúng.</p><p>“Quy định trong dự thảo luật ghi rõ là “dưới 12 tuổi hoặc cao dưới 1,35 mét”, có nghĩa là chỉ cần một trong hai yếu tố. Đối với trẻ em dưới 12 tuổi nhưng có chiều cao trên 1,35 mét thì vẫn có thể ngồi được ở hàng ghế trên mà không bị phạt”, đại diện Bộ Công an khẳng định.</p><p>Cũng theo vị này, đề xuất mới trong dự thảo Luật đã tiếp thu từ các quy định trong Công ước Viên năm 1968, đồng thời còn đặt trẻ em - thế hệ tương lai vào vị trí trung tâm cần được bảo vệ an toàn tuyệt đối khi tham gia giao thông.</p><p>Với quy định trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế riêng dành cho trẻ em, nhiều chuyên gia tỏ ra đồng tình và cho rằng, rất không an toàn nếu trẻ nhỏ (dưới 4 tuổi) ngồi thẳng lên ghế xe bởi ghế ô tô chỉ thiết kế cho người lớn, trẻ nhỏ không thể đeo dây an toàn có sẵn trên xe được.</p><p>Nhiều cuộc thử nghiệm va chạm cho thấy, trẻ em dưới 18 tháng tuổi ngồi trên ghế dành riêng cho trẻ em, mặt về phía sau và ghế lắp ở hàng ghế sau là an toàn nhất.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/10/30/12/canh-tai-xe-noi-gi-truoc-de-xuat-cam-tre-em-ngoi-ghe-truoc-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Trẻ em nên ngồi ở hàng ghế sau, đồng thời luôn thắt dây an toàn đúng cách. Ảnh: Tinhte</td></tr></tbody></table><p>Đối với trẻ lớn hơn một chút (từ 18 tháng đến 4 tuổi), có thể cho bé ngồi ghế riêng và quay mặt về phía trước nhưng vẫn nên cho bé ngồi ghế ở hàng phía sau. Với trẻ từ 5-6 trở lên, đủ chiều cao cân nặng có thể sử dụng ghế nâng đơn giản không cần loại ghế ôm trọn thân trẻ và luôn thắt dây an toàn.</p><p>Có thể thấy rằng, đề xuất tại dự thảo Luật mới đã được đơn vị soạn thảo nghiên cứu kỹ, dựa trên kinh nghiệm và thực tế tại nhiều nước trên Thế giới và có tính khả thi cao khi thực hiện tại Việt Nam.</p><p>Chưa rõ quy định này sẽ chính thức được áp dụng khi nào nhưng ngay lúc này, một lời khuyên cho các bậc phụ huynh là không nên để trẻ nhỏ ngồi ở hàng ghế trước khi di chuyển trên đường.</p><p>Đặc biệt, luôn tuân thủ nghiêm quy định về thắt dây an toàn, chủ động trang bị ghế ngồi chuyên dùng trên xe khi chở theo em bé nhằm bảo đảm an toàn và giảm thiếu tối đa rủi ro cho con em mình.</p><p>Dự thảo Luật Bảo đảm trật tư, an toàn giao thông đường bộ gồm 8 chương, 93 điều, bao gồm các nội dung quy định về: Hệ thống báo hiệu đường bộ; quy tắc giao thông đường bộ; phương tiện tham gia giao thông đường bộ; người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ; tổ chức chỉ huy, điều khiển giao thông và giải quyết ùn tắc giao thông đường bộ; giải quyết tai nạn giao thông đường bộ; thực thi pháp luật và trách nhiệm pháp lý; quản lý nhà nước về TTATGT đường bộ,…</p><p>Đây là dự thảo Luật được Bộ Công an chủ trì soạn thảo, tách biệt hẳn với phần Hạ tầng giao thông đường bộ (do Bộ Giao thông vận tải chủ trì soạn thảo) khỏi Luật Giao thông đường bộ 2008 hiện hành. Hiện, dự thảo Luật được Quốc hội thảo luận tại kỳ hợp thứ 10 đang diễn ra.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/23/note7.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Vậy chúng ta đã biết chuyện gì đã xảy ra với những thanh pin của Note 7. Câu hỏi được đặt ra bây giờ là liệu vấn đề này có còn tái diễn?</p><p>Samsung cho biết công ty đã tiến hành một quy trình kiểm tra 8 bước mới dành riêng cho các thanh pin lithium ion và công ty cũng thành lập một hội đồng cố vấn về pin bao gồm các học giả từ Đại học Cambridge, Berkeley và Standford. Tất cả những điều này là dành cho các sản phẩm của Samsung chứ không chỉ riêng những chiếc Note hay Galaxy S8.</p><p>Quy trình kiểm tra 8 bước mới của Samsung bao gồm: kiểm tra độ bền, kiểm tra hình ảnh, kiểm tra bằng tia x, kiểm tra sạc và xả sạc, kiểm tra toàn bộ các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (TVOC), kiểm tra tháo rời, kiểm tra việc sử dụng tăng tốc và các cuộc kiểm tra hiệu điện thế mạch hở.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/23/quy-trinh-kiem-tra-pin-8-buoc-samsung.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table>)
![](<p>SYNC <sup>TM </sup>là một hệ thống thông tin giải trí và kết nối an toàn khi lái xe, công nghệ mới hiện đại này trên Ford được xem là khá tiện ích đối với người sử dụng. Được đánh giá là một hãng xe luôn đi đầu về phát triển công nghệ cho xe hơi bởi Ford thường xuyên trang bị những tính năng điện tử tân tiến bậc nhất cho các mẫu xe của mình. Cụ thể, mẫu Ford Focus thế hệ mới được trang bị hệ thống điều khiển giọng nói SYNC thế hệ thứ 2, không chỉ hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói kết nối với điện thoại, đọc tin nhắn, giải trí nghe nhạc... thì thế hệ SYNC 2 này sẽ có chức năng cải tiến hơn và giao tiếp mạnh mẽ hơn với người sử dụng.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/04/19/resize678xgbr00lyycextraefm.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Công nghệ SYNC <sup>TM </sup>là hệ thống an toàn cho người dùng khi lái xe, công nghệ này cho phép người dùng thực hiện và nhận các cuộc gọi, đọc tin nhắn và chơi nhạc rảnh tay. SYNC có thể đọc tin nhắn, có thể hiểu được các từ viết tắt thông dụng và một số biểu tượng cảm xúc. SYNC có thể nhận diện được những điện thoại đã kết nối, hoặc có thể kết nối với nhiều điẹn thoại cùng một lúc, nhưng có thể cài đặt cho SYNC nhận diện một thiết bị chính. Ngoài ra, SYNC có thể tự động tải danh bạ từ điện thoại kết nối, nhưng không lưu trữ trên thông tin cá nhân được giữ kín.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/04/24/Renault e (2).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Để chuẩn bị cho vòng đua thứ 7 này của mùa giải, Paris đã tiến hành rào và thiết kế 1,93 km đường đua xung quanh cung điện Les Invalides với 14 khúc cua.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/04/24/Sebastien Buemi va Nico Prost (tu trai qua phai).jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Tại vòng đua trước đó ở Long Beach, California, Mỹ, đội đua đến từ Pháp đã chịu không ít tai tiếng vì gây ra tai nạn khiến hai tay đua Nico Prost, Sebastien Buemi đều phải chịu phạt. Mặc dù chỉ về đích lần lượt ở vị trí thứ 11 và 16, Renault e.dams vẫn duy trì vị trí trong top đầu.</p>)
![](<p class="t-j">Chị T.T.S. (33 tuổi, trú tại Tây Hồ, Hà Nội) là 1 trong 7 bệnh nhân Covid-19 được Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương công bố khỏi bệnh chiều ngày 31/8.</p><p class="t-j">Người phụ nữ trẻ liên tục xua tay trước ống kính báo chí. Chị thủ thỉ: “Người quen ở quê hiện vẫn chưa biết chuyện. Nếu đưa ảnh lên thế này, tôi lo gia đình sẽ bị kỳ thị”.</p><p class="t-j">Vô cùng sốc và buồn là cảm xúc của chị S. trong suốt những ngày qua, kể từ khi được Bộ Y tế công bố là ca 979 mắc Covid-19 tại Việt Nam (ngày 17/8).</p><p class="t-j">Tin tức về “nữ bệnh nhân 9 ngày dự 7 cuộc liên hoan” tràn ngập trên khắp mạng xã hội. Những lời chỉ trích dữ dội, những câu mắng chửi rất “khủng khiếp”, thậm chí có người thản nhiên: “Con đó phải cho đi tử hình”.</p><p class="t-j">“Cả gia đình, nhất là bố mẹ ở quê đều rất đau lòng khi nghe thấy những câu nói ấy, đó là điều khiến tôi trăn trở nhất”, chị S. chia sẻ</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/18/nu-benh-nhan-9-ngay-du-7-cuoc-lien-hoan-nhung-loi-chui-boi-rat-khung-khiep.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chị T.T.S. tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương chiều 31/8 - Ảnh: M.Nhật</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Người phụ nữ 33 tuổi tâm sự, trước đó, chị đi du lịch Đà Nẵng cùng gia đình, trở về Hà Nội vào ngày 25/7. Ngay sau khi biết tin ổ dịch Đà Nẵng có các ca bệnh đầu tiên, chị đã tự cách ly tại nhà 14 ngày.</p><p class="t-j">Ngày 31/7, người phụ nữ được test nhanh SAR-CoV-2 một lần, cho kết quả âm tính. Trong quá trình cách ly tại nhà, chị S. cho biết có tham gia liên hoan 1 lần, tuy nhiên chỉ giữa nhóm người cùng đi Đà Nẵng, không có sự góp mặt của người lạ.</p><p class="t-j">“Một phần cả nhóm đều có kết quả test nhanh âm tính và vẫn tuân thủ cách ly, một phần chúng tôi cho rằng đã cùng ăn ở, sinh hoạt nhiều ngày từ trước nên việc liên hoan không ảnh hưởng”, chị chia sẻ.</p><p class="t-j">Sau khi kết thúc cách ly, đến ngày 3/8, chị S. mới trở lại làm việc, sinh hoạt bình thường. Thời gian này, chị có tiếp xúc thêm 1 số người, tổ chức ăn uống và vẫn tuân thủ việc đeo khẩu trang khi ra nơi công cộng. Ngày 16/8, Trung tâm Y tế quận Tây Hồ lấy mẫu xét nghiệm PCR, cho kết quả chị S. dương tính SARS-CoV-2.</p><p class="t-j">“Tôi có hơi chủ quan vì liên hoan cùng nhóm đi Đà Nẵng khi có kết quả test nhanh âm tính. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn cách ly đầy đủ, không làm ảnh hưởng đến cộng đồng. Những người tôi tiếp xúc sau này đều là khi đã kết thúc cách ly. Tôi mong mọi người hiểu để nhìn nhận đúng về sự việc”, chị S. tâm sự.</p><p class="t-j">Để vượt qua áp lực, trong suốt những ngày điều trị tại bệnh viện, chị S. luôn cố gắng suy nghĩ lạc quan. Chị cho biết, sự động viên từ gia đình, bạn bè, đặc biệt là việc tất cả ca F1 đến nay đều an toàn chính là động lực lớn nhất giúp chị mạnh mẽ hơn.</p><p class="t-j">Mong ước lớn nhất của chị S. hiện tại là dư luận sẽ có cái nhìn công tâm hơn với bệnh nhân Covid-19.</p><p class="t-j">“Tôi mong mọi người nhìn nhận sự việc từ nhiều chiều. Những lời chửi bới thực sự rất khủng khiếp. Nếu quá áp lực, nhiều bệnh nhân có thể vì sợ sệt mà giấu bệnh, từ đó ảnh hưởng lớn đến cộng đồng”, chị S. chia sẻ.</p><p class="t-j">Ngoài bệnh nhân 979, trong ngày 31/8, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương công bố khỏi bệnh thêm 6 bệnh nhân Covid-19 khác.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/31/18/nu-benh-nhan-9-ngay-du-7-cuoc-lien-hoan-nhung-loi-chui-boi-rat-khung-khiep-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">7 bệnh nhân Covid-19 được Bộ Y tế công bố khỏi bệnh chiều 31/7 - Ảnh: N.Liên</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Trong đó, các bệnh nhân 866 (nam, 33 tuổi, Mỹ Lộc, Nam Định) và 976 (nam, 42 tuổi, Thạch Thành, Thanh Hóa) là trường hợp về từ nước ngoài, được cách ly ngay sau khi nhập cảnh.</p><p class="t-j">Các bệnh nhân 447 (nam, 23 tuổi, Nam Từ Liêm, Hà Nội), 675 (nam, 41 tuổi, Đình Lập, Lạng Sơn), 748 (nữ, 54 tuổi, Sầm Sơn, Thanh Hóa) và 744 (nữ, 7 tuổi, Sơn Động, Bắc Giang) đều có liên quan đến ổ dịch Đà Nẵng.</p><p class="t-j">Riêng bệnh nhân 447 (nhân viên quán pizza 106 Trần Thái Tông, Hà Nội) là ca dương tính SARS-CoV-2 đầu tiên được ghi nhận tại miền Bắc trong đợt dịch mới. Anh cho biết có dấu hiệu sốt cao, ho có đờm nặng trong những ngày đầu, tuy nhiên các triệu chứng dần khỏi sau gần 1 tháng điều trị.</p><p class="t-j">Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cho biết, cả 7 bệnh nhân được ra viện hôm nay đều có sức khỏe tốt, đủ số lần âm tính nCoV theo quy định của Bộ Y tế. Những người này sẽ được CDC địa phương giám sát, tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm trong 14 ngày tiếp theo.</p><p class="t-j">Tính đến 18h ngày 31/8, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương còn điều trị cho 21 bệnh nhân Covid-19.</p><p class="t-j">Nguyễn Liên</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/08/30/18/benh-vien-ly-giai-viec-cho-nguoi-than-dua-benh-nhan-1040-ve-va-tu-vong-2.jpg?w=145&h=101" alt="Bệnh viện lý giải việc bệnh nhân 1040 được xuất viện và tử vong ở nhà" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Bệnh viện lý giải việc bệnh nhân 1040 được xuất viện và tử vong ở nhà</h4><p class="summary d-table c-000">Bệnh viện 199 cho biết, bệnh nhân 1040 có 3 lần xét nghiệm âm tính nCoV. Sau đó, người này có diễn tiến nặng dần, tiên lượng tử vong nên người thân xin đưa về.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/04/21/Hyundai1.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Tờ Bloomberg cho biết, cảnh hai diễn viên trong vai thượng sỹ Seo và Trung úy Yoon đang hôn nhau trong khi chiếc xe Hyundai Genesis vẫn đang tự lái trong bộ phim ăn khách Hậu duệ của mặt trời (Descendants of the Sun) đã khiến người Trung Quốc phát cuồng và giúp hãng này nhận được nhiều hơn sự quan tâm của người Trung Quốc.</p><p>Hyundai đang kỳ vọng, mối quan tâm cúa khách hàng đối với dòng xe Genesis sẽ chuyển thành đơn hàng và mang lại doanh thu cho hãng.</p><p>Hậu duệ mặt trời được xem là một trong những bộ phim truyền hình mới ăn khách nhất cúa điện ảnh Hàn Quốc tại thị trường châu Á. Tại Trung Quốc, phim Hậu duệ mặt trời thu hút 2,6 tỉ lượt xem trên trang web iqiyi.com.</p><p>Grace Wang, một nhân viên bán hàng tại Bắc Kinh đang lên kế hoạch mua cho mình chiếc Hyundai đầu tiên. "Tôi muốn có một chiếc xe có thể tự lái như trên bộ phim mà tôi đã xem, thật là tuyệt", cô này cho biết.</p>)
最新评论